2023-11-14
近日，2023年中國鋼結構大會暨中國鋼結構協會八屆六次理事會在成都成功舉行，中國船舶集團武昌造船重工公司參與完成的“跨海集群工程橋隧鋼結構智能制造關鍵技術研究及應用”榮獲特等獎。
該成果成功應用于深中通道項目，取得了顯著的社會效益和經濟效益。深中通道是國家重大工程項目，規模宏大，是集“橋、島、隧、水下樞紐互通”四位一體的世界級集群工程。
為搶占新一輪產業競爭制高點，重工公司以滿足深中通道智能制造需求為契機，在集團公司高質量發展綱要的引領下，聯合國內國際領先的智能裝備制造商及軟件服務商，依托國內科研院所及集團各成員單位的資源與技術優勢，全新打造以板材智能下料切割生產線、板單元智能焊接生產線、節段智能總拼生產線、鋼箱梁智能涂裝生產線以及車間制造執行智能管控系統為核心的“四線一系統”，創造行業內領先的橋梁鋼結構智能制造示范企業。
通過“四線一系統”的建設與成功應用，重工公司在行業中率先建立了融合智能制造、高效焊接、先進檢測等技術的一體化正交異性鋼橋面板制造技術體系，大幅提高了正交異性鋼橋面板抗疲勞性能。首次開發基于視覺識別和自主編程的橫隔板、橫肋板機器人焊接技術，以及基于離線編程和三方向傳感的立體單元件機器人焊接技術，顯著提升橋梁板單元制造技術水平。鋼箱梁總拼自動化、智能化焊接技術的應用不斷提升，智能化涂裝技術不斷完善，有力推動了鋼橋智能制造技術的發展。
