近日

廈門第二東通道工程A5B標

江西大廣高速項目

相繼在中國船舶武船集團

武船重工股份雙柳和陽邏廠區

點火開工！

 

廈門第二東通道工程A5B標

 

    廈門第二東通道工程A5B標是繼廈門海滄大橋后，武船重工股份在廈門市承接的又一座大型跨海橋梁工程，同時也是繼公司承建的港珠澳大橋、深中通道后又一座采用大節段（單體最重運輸節段約2800噸）整體運輸、吊裝的橋梁項目。工程包括鋼箱梁3.75萬噸，鋼護欄1.1萬噸，是福建省重點工程項目，按照生產計劃，武船重工股份要在本年度完成非通航孔橋約1.8萬噸下料工作。

 

 

江西大廣高速項目

 

 

 

    江西大廣高速項目，是武船重工股份在今年疫情期間簽訂第一個橋梁項目。該項目5800噸下料工作計劃在本月內全部完成。

 

 

    在兩座橋下料開工之前，武船重工股份精心組織，提前做好技術、設備、人員準備，細化生產計劃，對各個下料機床大小軸承、軌道進行潤滑保養，電氣線路進行檢查，確保下料設備安全高效運行。目前，武船重工股份已開足三班，各項工作正有條不紊地向前推進。

 

 

全力沖刺

 

    今年四季度，武船重工股份公司有多個生產節點目標。其中，深中通道G03標計劃內外場累計完成4億的年度產值目標；廈門東通道項目計劃完成第六跨4個鋼箱梁大節段約10000噸單元件制作；江西婺源橋計劃完成4000噸鋼板梁制造；道慶洲過江通道、江西銅萬高速項目現場吊裝、安裝完成；棋盤洲長江大橋、珠海洪鶴大橋完成全部掃尾工作，實現通車。

武船重工股份全員將
鼓足干勁 夯實發力
全力加快項目建設進度
確保各項目順利實施
以沖刺的狀態
決戰的姿態
必勝的決心
堅決打好打贏四季度攻堅戰！