2018-06-11
一橋合龍
6月6日，恰逢武船集團廠慶日，由武船重工股份承建的汶馬高速藏羌大橋（克枯特大橋）右幅成功合龍，合龍儀式在橋址舉行，武船重工股份總工程師阮家順參加儀式。該橋右幅的成功合龍標(biāo)志著汶馬高速鋼桁梁架設(shè)進(jìn)入了最后攻堅階段，預(yù)計在今年年底由公司承擔(dān)的鋼桁梁制作、安裝可全部完成。
該橋結(jié)構(gòu)形式新穎，制造難度大，精度要求極高，在任務(wù)重 、工期緊的情況下，公司加強黨建引領(lǐng)作用，通過開展黨員示范工程和專項勞動競賽活動，搶進(jìn)度，抓質(zhì)量、保安全，在全體參建人員的共同努力下，克服重重困難，取得了階段性勝利，獲得了各方的高度贊揚。
汶馬高速藏羌大橋原名汶馬高速克枯特大橋，為打造特色進(jìn)藏通道，四川省交通廳將其橋名改為汶川藏羌大橋。
一橋中標(biāo)
6月8日，武船重工股份中標(biāo)云南格巧高速公路雙河特大橋鋼主梁、鋼錨梁制造項目，總噸位8600噸。該項目位于云南昭通市巧家縣金塘鎮(zhèn)，距離雙河匯入金沙江的入江口約1km，橋梁全長704m，主橋采用主跨356m高低塔鋼混組合梁斜拉橋，大橋建成之后將成為白鶴灘水電站庫區(qū)巧家縣境內(nèi)的地標(biāo)性建筑。
